Despre anvelope


I. INFORMATII GENERALE PRIVIND MARCAJELE DE PE FLANCUL UNEI ANVELOPE

Iata lucrurile importante, utile atunci cand vine vorba de alegerea anvelopelor potrivite pentru dumneavoastra.

1. Numele anvelopei este, desigur, afisat pe partea laterala. Dar nu este mentionat doar numele acesteia, ci si gama din care anvelopa face parte.

Dunlop Sport Bluresponse - In acest exemplu:
Dunlop = Producatorul anvelopei
Sport Bluresponse = Numele comercial al amprentei (designului suprafetei de rulare), sau gama din care face parte.

2. Dimensiunea anvelopei. Exista un sir de numere combinat cu o litera pe partea laterala a unei anvelope. Acesta indica dimensiunile unei anvelope.
205/55R16 - In acest exemplu:
205 = latimea anvelopei in milimetri (=205mm)
55 = inaltimea profilului/flancului in procente fata de latime (= 55% din 205mm, adica 112.75 mm)
R = structura radiala a firelor din pliuri
16 = diametrul jantei in inch (1 inch = 2,54 cm)
Un alt simbol ce poate aparea in dimensiunea anvelopei, dupa diametru, este litera C, provenind de la specificatia Cargo. Acesta reprezinta faptul ca anvelopa este destinata autovehiculelor de tip Cargo (camionete, microbuze, utilitare, etc).

3. Indicii de sarcina si de viteza. Exemplu: 91H
Indicele de sarcina semnifica incarcarea maxima pe care o poate suporta anvelopa. In acest exemplu, indicele de sarcina de 91 semnifica faptul ca anvelopa poate suporta pana la 615 kilograme/roata.
Indicele de viteza arata viteza maxima de rulare pentru o anvelopa. Litera H din exemplul de mai sus semnifica faptul ca anvelopa are o viteză maxima de rulare de 210km/h. De mentionat ca acest simbol se refera numai la capacitatea de viteza a anvelopei si nu este o recomandare de depasire a limitelor legale de viteza. Conduceti intotdeauna respectand limitele legale de viteza.





4. Marcajele de iarna
Anvelopele de iarna sunt create special pentru un comportament mai bun prin noroi sau zapada topita decat anvelopele standard de sosea.



Simbol FULG DE ZAPADA - simbol oficial pentru identificarea anvelopelor fabricate pentru utilizarea pe zapada abundenta. Anvelopele cu acest marcaj sunt proiectate pentru conditii de inzapezire rutiera.
M+S - marcaj pentru noroi si zapada (Mud + Snow). Simbolul este prezent pe toate anvelopele de iarna, precum si pe majoritatea anvelopelor all season.

5. Marcajul DOT este prescurtarea de la Department of Transportation (Ministerul transporturilor) si reprezinta o combinatie de cifre si litere standardizata de Ministerul Transporturilor al SUA. Acest cod contine informatii despre producatorul anvelopei, tara de origine si data fabricatiei, si este de forma DOT XXXX XXX(X) 0000, unde X reprezinta litere, 0 reprezinta cifre, iar parantezele inseamna ca simbolul respectiv poate sa lipseasca.

Exemplu de citire al codului DOT:

DOT NDOF JBLR 1012

DOT = Department of Transportation
ND = Tara de fabricatie sau statul (in cazul SUA) si producatorul anvelopei. In cazul de fata Germania, Goodyear.
OF = Reprezinta presa (autoclava) folosita in procesul de fabricatie.
JBLR = Combinatie interna de litere si cifre a producatorului folosita pentru urmarirea loturilor
1012 = Data de fabricatie sub forma saptamana - an. In acest exemplu, saptamana 10 a anului 2012.
Acest ultim grup de 4 cifre este cunoscut in general ca si numar DOT chiar daca el este de fapt doar o componenta a codului complet.
Anvelopele fabricate inainte de 1999-2000, au acest grup format din doar 3 cifre. Exemplu 238 = saptamana 23 a anului 1998. Dupa anul 2000 toti producatorii au trecut la notarea cu 4 cifre a datei fabricatiei anvelopei in codul DOT.

6.  Marcaj Run Flat - anvelopa proiectata pentru a rezista dezumflarii atunci cand e strapunsa, permitand vehiculului sa poata fi condus in continuare la viteze reduse (până la 90 km/h) si pe distante limitate (până la 160 km sau chiar 320 km), in functie de tipul de pneu. Simboluri folosite: ROF (Run on Flat), RFT (Run Flat Tyre), SSR (Self Supporting Runflat - Continental), ZP (Zero Pressure - Michelin), DSST (Dunlop Self Supporting Technology - Dunlop)

7.
Alte marcaje:
TL (TUBELESS) = Anvelopa care se foloseste fara camera;
TT (TUBETYPE) = Anvelopa care se foloseste numai cu camera.

II. RECOMANDARE PRIVIND DURATA UTILIZARII ANVELOPELOR
(anvelope destinate autoturismelor, utilitarelor)

Anvelopele sunt compuse din diferite tipuri de materiale si amestecuri de cauciuc, cu proprietati esentiale pentru buna functionare a acestora. Aceste proprietati se schimba in timp. Pentru fiecare anvelopa, aceste schimbari depind de o serie de factori, cum ar fi conditiile climatice, conditiile de depozitare si de utilizare (sarcina, viteza, presiune, intretinere, etc.) la care anvelopele sunt supuse pe parcursul duratei lor de viata. Aceste schimbari aferente utilizarii anvelopei sunt foarte diferite si de aceea, durata de utilizare a unei anumite anvelope este imposibil de preconizat cu exactitate.

Din acest motiv, dupa o perioada de utilizare a anvelopelor de 5 ani, va recomandam ca anvelopele (inclusiv anvelopele cu care sunt echipate rotile de rezerva) sa fie supuse unui control anual efectuat de un specialist. Va recomandam, de asemenea, inlocuirea anvelopelor de peste 10 ani cu unele noi, chiar daca acestea par apte de utilizare si nu au atins limita legala de uzura.

III. NOUA REGLEMENTARE EUROPEANA PRIVIND ETICHETAREA ANVELOPELOR

Incepand cu 1 noiembrie 2012, toate anvelopele comercializate in Europa trebuie sa aiba lipita o eticheta care sa contina informatii privind trei criterii de performanta. Doua dintre acestea vizeaza mediul (eficienta energetica si zgomotul la rulare) si cel de-al treilea vizeaza siguranta.
Mai multe detalii despre etichetele energetice ale anvelopelor gasiti aici.


Acest site foloseste cookies. Navigand in continuare, va exprimati acordul folosirii lor. Afla mai multe