Setea insatiabila de materii prime a Chinei a dus la o triplare a preturilor pentru anvelopele camioanelor miniere, acestea ajungand sa fie mai scumpe chiar decat un Porsche 911 Carrera S type sau un apartament in Miami, informeaza Bloomberg.

Astfel, preturile pentru anvelopele cu un diametru de 3,5 metri, folosite de camioanele Caterpillar care transporta minereurile de fier si carbunii, atat de necesari Chinei pentru a satisface cererea de bunuri de consum, au ajuns sa aiba un pret pe piata spot de 100.000 de dolari pe bucata, conform Leighton Holdings, contractor pentru companii miniere precum BHP Billiton sau Anglo American. in 2008 acestea au ajuns chiar si la 150.000 de dolari.

Cererea venita din China, cel mai mare cumparator de metale din lume, a condus la o crestere a pretului cuprului, fierului, aurului si carbunelui la niveluri record in acest an, fortand companiile sa concureze pentru echipamentele necesare pentru extragerea acestora.

"Ne temem ca situatia va deveni la fel de complicata precum in 2007", este de parere Paul Roesler, managing partner in cadrul Tyre Innovators, enumerand printre principalii producatori de astfel de anvelope Michelin & Cie si Bridgestone. "Ne asteptam ca aprovizionarea la limita cu anvelope si preturile mari sa devina o problema pentru companiile miniere din nou dar ne gandim ca marii jucatori de pe piata s-au pregatit pentru aceasta (cerere - n.r.), au pregatit contracte mai avantajoase cu producatorii si si-au marit stocurile".

Conform Titan International, cererea pentru astfel de anvelope "off-the-road" a explodat, producatorii de anvelope avand deja comenzi rezervate pentru urmatoarele 18 luni.

autor: Adrian Voicu
sursa: zf.ro
foto: zf.ro